En tête du classement historique des kilomètres parcourus sur Onewheel XR, Javier Starks détient un record époustouflant de 60 000 kilomètres.Cela équivaut à1,5 fois la circonférence de la Terre. Et il ne compte pas s'arrêter là.
INTERVIEWER : Qui est Javier Starks ?
JAVIER STARKS : Javier Starks est un défenseur des jeunes, un éducateur et un athlète qui œuvre quotidiennement pour rendre le monde meilleur. Il consacre pratiquement toute sa vie d'adulte à cette cause.
Est-ce là votre mission ?
Je pense que c'est ma raison d'être sur cette terre. Et j'apprécie chaque jour – je n'ai pratiquement jamais de mauvaises journées.
Pourquoi pensez-vous que c'est le cas ?
Je ne dis pas que ma vie n'est pas difficile ou que les choses ne sont pas difficiles. Ma vie a toujours été très difficile. Mais quand je parle de positivité, je ne parle pas d'un optimisme irréaliste. Au contraire, rester positif signifie pour moi me concentrer uniquement sur les aspects positifs. Dans mon cas, il s'agit de ma musique, de mon art.
Vous avez dit que vous étiez éducateur. Pourquoi concentrez-vous votre travail sur les jeunes ?
Les jeunes sont l'avenir. Si nous ne veillons pas sur eux, qui le fera ? Nous devons leur montrer les aspects positifs de la vie et les laisser se concentrer sur ceux-ci. Tout ne tourne pas autour de l'argent et des biens matériels. Les enfants doivent s'amuser et être libres.
Qu'est-ce que cela signifie d'être un leader ?
En tant que leader, il est parfois difficile d'être dans une position où les gens vous admirent – cela peut parfois aller jusqu'à ce que certaines personnes ne vous traitent plus comme un être humain.
Comment ?
Je veux dire, tu es censé être positif comme moi, et tu rencontres des gens irrespectueux ou des gens qui font le contraire de ce que tu essaies de faire en termes de positivité. Il y a des gens qui encouragent la négativité ou même des choses mauvaises qui nuisent à la vie des enfants, je ne vais pas réagir positivement à cela. Il y a certaines choses, certaines attitudes, que je ne peux pas soutenir. Si on me manque de respect, je ne peux pas simplement dire «hé mec, c'est cool de me traiter comme ça ». Je suis aussi un être humain. Et c'est difficile quand on est un exemple de positivité et de bonnes vibrations.
Quel est votre plus grand défi ou votre plus grande responsabilité en tant que leader ?
L'un des défis les plus difficiles que j'ai rencontrés au cours de mon parcours a été de réaliser que, quelle que soit votre attitude positive et peu importe le nombre d'actions positives que vous entreprenez, il y aura toujours des gens qui ne vous soutiendront pas.
Pourquoi pensez-vous que c'est le cas ?
Pour différentes raisons. Premièrement, parce qu'ils sont jaloux ou se sentent menacés par vous. Ou deuxièmement, parce que vous êtes tellement sympathique qu'ils détestent cela – ils veulent être à votre place.
Pourquoi utilisez-vous votre Onwheel ?
Je roule parce que cela me procure un sentiment de liberté. Cela me rend tout simplement libre. Mon Onewheel n'est pas seulement un moyen de transport qui me permet d'avancer dans la vie, c'est aussi un vecteur de changement. Et... sans vouloir faire de jeu de mots, cela procure beaucoup de plaisir.
Comment le skateboard a-t-il changé votre vie ?
Le skateboard a tout changé. Il m'a propulsé dans un univers où j'ai commencé à faire preuve de créativité, non seulement dans ma façon de me déplacer, mais aussi dans l'utilisation de l'engin qui me permettait de me déplacer. Il m'a donné envie de sortir de chez moi, d'essayer de nouvelles choses, de me lancer des défis. Le skateboard a été l'un des éléments qui ont contribué à forger mon attitude «foncer quoi qu'il arrive ».Il m'a poussé à relever des défis sans me poser de questions.
Quelle est votre plus grande passion ?
Ma plus grande passion est de travailler avec les jeunes et de montrer au monde entier la beauté des véhicules électriques. Je travaille actuellement sur une campagne nationale qui permettrait de faire un peu des deux : présenter ma musique avec mon groupe et créer des liens avec les jeunes, leur montrer que nous pouvons changer le monde et, surtout, le sauver en interagissant avec lui de manière positive. C'est ma priorité absolue en ce moment. Je travaille également au lancement de mon organisation à but non lucratif.
Quelle est, selon vous, votre mission dans ce monde ?
Ma mission dans ce monde est de montrer l'exemple et de prouver aux gens qu'il est possible de réussir en faisant ce que l'on aime, en restant fidèle à soi-même et en agissant avec intégrité. Je veux simplement montrer à tout le monde que cela fonctionne. On ne peut pas se contenter dedire « soyez positif et tout ira bien », non. Les gens ont besoin de voir que cela fonctionne pour quelqu'un d'autre afin d'y croire. C'est ma mission.
À quoi aimeriez-vous que votre héritage ressemble ?
J'espère que l'héritage de mon travail inspirera les générations futures à faire ce qu'elles aiment. Je veux les inciter à voir les aspects négatifs comme des réussites, et qu'ils se disent: « Ah, mais je n'ai pas besoin de faire ça, car je peux faire ce que j'aime. Javier l'a fait, alors je peux le faire aussi ».C'est ce que je veux que soit mon héritage. Rester fidèle à mes convictions contre vents et marées, quelles que soient les circonstances, et réussir : c'est pour cela que je veux être connu.
Vous avez parcouru 35 000 miles sur votre Onewheel, vous êtes tout en haut du classement. Qu'est-ce que cela signifie pour vous ?
Je me souviens de nuits où je sortais faire du skateboard alors qu'il faisait littéralement -1 °C dehors, et je continuais quand même à rider. Je me souviens avoir passé la plupart de mes journées à rider seul, car peu de gens étaient prêts à passer huit heures sur leur planche. Je me souviens avoir dit à mon père, alors que les choses progressaient: « Hé papa, j'ai encore gagné mille dollars », et pour moi, c'est juste un rappel que je suis capable de faire les choses que j'ai décidé de faire.
Quand j'ai acheté mon Onewheel, la personne qui l'avait avant moi avait déjà parcouru plus de 16 000 km avec. J'ai réussi à la rattraper et à la dépasser largement. Pour moi, me fixer un objectif, le poursuivre, surmonter les obstacles qui se présentent, rester fidèle à ma parole et atteindre mon but, c'est ce qui compte le plus. C'est ça, être au sommet. Être au sommet, ça veut aussi dire que je dois montrer l'exemple. Je dois être assidu, minutieux et créer des opportunités pour les autres riders. Et c'est ce à quoi je m'efforce. Je crée des opportunités pour les autres riders de ma ville, je réalise des vidéos et je noue des liens avec de nouvelles marques et organisations. Je veux les aider, c'est ce qu'implique le fait d'être au sommet. C'est un travail quotidien. J'essaie d'utiliser cette plateforme pour faire quelque chose qui me dépasse, quelque chose de plus grand que moi.
Qu'est-ce qui vous motive à continuer ?
Le monde est complexe, et ma vision des choses est la suivante :« Si je ne le fais pas, qui le fera ? ». Qui peut affirmer qu'une autre personne viendra accomplir le travail que j'essaie de réaliser ? Il n'y a aucune garantie que quelqu'un d'autre s'en chargera. La seule façon dont je peux m'assurer que le travail sera fait, c'est de le faire moi-même. Ce qui me motive chaque jour, c'est donc d'accomplir ce travail.
Après avoir investi plus de 15 ans dans ma vision, je ne peux pas abandonner maintenant. En voyant tant de jeunes être induits en erreur, je ne peux pas m'arrêter.
Il y a tellement de choses qui poussent les jeunes, et même les adultes, à se comparer aux autres et à ce que les autres possèdent, qu'ils finissent par ne plus être satisfaits d'eux-mêmes.
Je veux leur montrer que la vie ne se résume pas à cela. Je veux leur montrer que le vrai bonheur réside dans ce qu'il y a à l'intérieur, et que ce qu'il y a à l'intérieur doit être l'amour de soi. Et quelle meilleure façon de s'aimer soi-même que de suivre son cœur, de poursuivre ses rêves, de les poursuivre jusqu'à ce qu'ils deviennent réalité.
« Je veux montrer au monde que le vrai bonheur réside dans ce qui est à l'intérieur, et ce qui est à l'intérieur doit être l'amour de soi. Et quelle meilleure façon de s'aimer soi-même que de suivre son cœur, de poursuivre ses rêves, de les poursuivre jusqu'à ce qu'ils deviennent réalité ».
Javier Starks
J'ai suivi mes rêves toute ma vie. J'ai voyagé à travers le monde, travaillé avec certains des plus grands musiciens de notre époque, j'ai fait la une des journaux et j'ai la chance de pouvoir rouler tous les jours sur mon Onewheel. Tout revient à son point de départ quand on décide de poursuivre ses rêves. C'est ce qui me motive. Il y a tant à perdre, pourquoi abandonner maintenant ? Pourquoi abandonner maintenant alors que vous pouvez changer le monde ?
Avec l'augmentation du nombre d'utilisateurs, le nombre d'accidents augmente également. Quels conseils donneriez-vous aux utilisateurs de Onewheel pour qu'ils puissent rester en sécurité sur des routes de plus en plus dangereuses ?
Ne présumez jamais que vous êtes en sécurité. Ne présumez jamais que la route est plate. Ne présumez jamais que la voie est libre. Vérifiez toujours, ne présumez jamais. Les conducteurs utilisent souvent leur téléphone ou sont simplement distraits, doncne présumez jamaisserait le seul conseil que je donnerais à tous les cyclistes et motards.
Avez-vous déjà été impliqué dans un accident de moto, ou connaissez-vous quelqu'un qui l'a été ? Comment cela s'est-il passé et quel impact cela a-t-il eu sur votre vie et vos trajets à moto ?
Après toutes ces années, j'ai connu pas mal de gens qui ont été victimes d'accidents : bras cassés, fractures, principalement après avoir été percutés par des voitures. J'ai connu des riders dont les planches ont été écrasées par des voitures dans des moments de rage au volant. Cela me rappelle qu'on ne peut pas se permettre de descendre dans la rue et de faire tout ce qu'on veut ; il faut rester dans son espace, être respectueux, se concentrer sur toutes ces choses. Et c'est similaire à ce qui se passe dans la vie, il faut garder ces choses à l'esprit tout au long de sa vie. On ne peut pas se déplacer comme si on était le propriétaire de la route. On n'est pas propriétaire de la route, on la partage avec les automobilistes. J'ai vu des conducteurs rouler du côté opposé de la route et faire des doigts d'honneur aux conducteurs. En tant que cyclistes, nous ne pouvons pas nous permettre d'agir ainsi, car cela donne une mauvaise image des utilisateurs de véhicules électriques personnels dans le monde entier. Nous ne voulons pas que les gouvernements commencent à créer des lois qui restreignent les endroits où nous pouvons et ne pouvons pas rouler. Dans certains pays, c'est déjà le cas, d'où l'importance d'être prévenant lorsque vous roulez. Vous ne pouvez pas vous comporter comme un imbécile. Depuis le début, j'ai toujours enseigné l'éthique du cyclisme. Lorsque nous roulons, nous devons rester de notre côté. Quand quelqu'un arrive en face de nous sur le chemin, nous ne pouvons pas faire de grands virages devant lui à l'approche, car cela effraie les gens. Et nous ne voulons pas être le groupe qui effraie les gens. Nous voulons être le groupe qui invite les gens, qui les enthousiasme, qui les éclaire. Nous ne voulons pas être le groupe qui fait peur.
Qu'est-ce que j'apprécie le plus dans le FARO ?
Oh, quelle merveilleuse création que je porte là ! J'aime être visible sans même avoir à faire d'efforts. Avant, j'utilisais ma lampe torche pour ça. Mais depuis que j'ai FARO, je n'en ai plus besoin, je suis visible même en plein jour. C'est comme si j'étais super visible, et la nuit, c'est incroyablement visible. Oh, et j'ai aussi les clignotants, qui sont très amusants à utiliser.
Comment FARO -t-il vos trajets ?
Comme je l'ai dit, je suis beaucoup plus visible, même lorsque mon objectif n'est pas d'être visible et que je roule simplement. Les gens voient cette ligne lumineuse à l'avant du casque et elle est si brillante que les conducteurs la voient de loin. Avant même que je ne voie le conducteur, il peut voir la lumière sur mon casque, ce qui, pour être honnête, pourrait me sauver la vie.
À quel point est-il important d'être visible lorsque l'on roule à vélo à Washington DC ?
C'est essentiel. Des voitures sortent des ruelles, des voitures sortent des places de stationnement, et des voitures sortent de nulle part. Il y a des gens qui font demi-tour au milieu de la rue. Beaucoup de gens ne préviennent même pas. Donc, pour moi, être visible est essentiel. Cela ne fait aucun doute.
Pensez-vous que des produits intelligents et technologiquement avancés comme FARO, qui mettent l'accent sur la communication entre les passagers et les chauffeurs, peuvent contribuer à mettre fin à cette rivalité absurde ? Dans quelle mesure pensez-vous qu'il soit possible de mettre fin à la rivalité entre les passagers et les chauffeurs ?
La rivalité entre les cyclistes et les automobilistes découle d'un sentiment de droit. Le droit à la route, le droit de passer en premier... le droit est comme une clé. Les technologies intelligentes et la possibilité de communiquer avec les automobilistes grâce aux clignotants et aux feux de freinage constituent un pas dans la bonne direction. Cela ne fait aucun doute. Je pense que cette rivalité prendra fin lorsque davantage de cyclistes feront preuve de plus de considération envers les automobilistes. Par exemple, si j'arrive à un carrefour à quatre stops, je m'arrêterai comme n'importe quel autre automobiliste et je laisserai passer en premier la personne à ma gauche ou à ma droite si elle attend, car c'est le genre de considération que nous devons encourager ; un environnement où nous mettons fin à cette rivalité. Il suffit que certaines personnes montrent l'exemple, c'est toujours comme ça dans la vie et dans l'histoire : les personnes qui ont apporté de grands changements ont dû se démarquer, montrer l'exemple, s'y tenir, puis d'autres personnes ont adopté leur comportement au fil du temps et l'ont respecté.
Vous êtes sur le point d'organiser l'événement Green Flight Festival à Washington.
Le Green Flight Festival est l'aboutissement de mes espoirs et de mes rêves actuels. Il s'agit d'une plateforme permettant au grand public de s'informer sur les véhicules électriques personnels, une plateforme grâce à laquelle les conducteurs de la région peuvent partager leur passion et leurs connaissances sur les véhicules électriques personnels avec le grand public et d'autres conducteurs. C'est un rendez-vous qui vous permettra d'entrer en contact avec des fournisseurs et différentes entreprises qui soutiennent également cette cause et ce mouvement. Il y aura des enfants, de la musique, des jeux pour eux, beaucoup d'informations à découvrir... Le Green Flight Festival est donc l'aboutissement de tout ce que nous aimons dans les véhicules électriques personnels, les monocycles électriques, les skateboards électriques, les trottinettes électriques, les vélos électriques, Onewheels, tout cela sera présent, même beaucoup de choses non électriques, des vélos classiques, des longboards, tout sera là et je veux les réunir tous dans cette région de Washington. Je voulais faire cela depuis longtemps et maintenant je le fais.
Tout le monde peut-il participer à cet événement ?
Oui, c'est ouvert au public. Tous les véhicules sont les bienvenus. Même si vous n'avez pas de véhicule, vous êtes les bienvenus. Même si vous roulez en trottinette louée à la ville, vous êtes les bienvenus. Même si vous louez un vélo à la ville, vous êtes les bienvenus. Si vous êtes coureur et que vous souhaitez courir avec nous, vous êtes les bienvenus. Tout le monde est le bienvenu et c'est un événement gratuit, alors venez vous amuser et vous faire plaisir.
À quoi les gens doivent-ils s'attendre ?
Les gens peuvent s'attendre à des balades en groupe, de la musique live, des spectacles pour les jeunes et une ambiance communautaire. Ils pourront certainement rencontrer de nombreux vendeurs, nouer des liens avec des personnes qu'ils n'ont peut-être jamais rencontrées auparavant, ou simplement passer du temps avec des gens qu'ils connaissent depuis longtemps. En termes de concours, il y aura du nouveau : des courses que j'organise, des concours de meilleures figures, de meilleur style, un peu de tout.
Quel est l'objectif principal de l'événement ?
Il s'agit d'un événement de sensibilisation. Nous voulons que le grand public découvre les véhicules électriques et comprenne mieux leur fonctionnement et leur intégration dans notre quotidien. Nous contribuons à la protection de l'environnement, mais en même temps, le monocycle électrique atteint des vitesses élevées, ce qui le rend très fonctionnel. Le Onewheel est super cool, et même s'il n'atteint pas les vitesses incroyables du monocycle, il est fonctionnel et très amusant. La courbe d'apprentissage est très faible. J'ai appris à des personnes âgées de 4 à 70 ans à l'utiliser en moins de 10 minutes. Je ne me souviens même plus du nombre de démonstrations et de cours que j'ai donnés, mais le tournoiement est magnifique, il est facile à maîtriser et il suffit de s'entraîner pour le maîtriser. Donc, en bref, l'objectif principal est de familiariser les gens avec les véhicules électriques. Nous voulons également collecter des fonds afin que je puisse lancer mon association à but non lucratif, couvrir les frais de l'événement et l'améliorer pour l'année prochaine. Il y a aussi une tombola avec des prix sympas, vous pouvez même gagner un FARO . Vous pouvez le découvrir sur lecompte Instagram du festival. C'est pour une bonne cause, vous allez m'aider à changer les choses.
Je pense que c'est tout.
Merci à tous ceux qui m'ont lu et merci de m'avoir accordé votre temps. Merci à vous, les gars de UNIT 1, créateurs de FARO. Je vous adore. Vous êtes au top avec ce produit, vous venez de passer au niveau supérieur et vous avez travaillé dur pour créer quelque chose de beau et de fonctionnel. Je suis heureux de rouler avec FARO aussi d'en mettre un en jeu, car la richesse est meilleure quand on peut la partager. N'oubliez pas de jeter un œil au tirage au sort, il y a d'autres prix à gagner ! Si vous souhaitez sponsoriser le festival, il reste encore quelques places disponibles,envoyez-moi un message privé sur Instagram. Prenez soin de vous, roulez prudemment et avancez avec amour.
Javier porte un casque Stingray FARO , que vous pouvez acheter en cliquant sur le bouton ci-dessous. Nous reverserons 1 % du montant de toutes les commandes passées via ce bouton au Green Flight Festival.
