FAROCasque intelligent

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Entièrement certifié

Mips

Protection contre les chocs de rotation

CPSC

Certifié conforme aux normes américaines de sécurité pour les vélos

EN 1078

Certifié conforme aux normes de sécurité européennes pour les vélos

Vue de profil du casque intelligent UNIT 1 noir, avec ses feux avant et arrière allumés

Conçu pour se faire remarquer.
Sur le vélo comme à pied. Un casque qui ne ressemble pas à un casque.

Profil d'un cycliste portant le casque FARO, dont les feux arrière à LED brillent en rouge

Lumière invisible. 68 LED RVB dissimulées derrière une surface en tissu sans couture. Une visibilité optimale sans compromettre l'esthétique.

Cycliste en ville au crépuscule, portant le casque intelligent UNIT 1 dont les lumières sont allumées

Feu avant. Feu arrière. Feu dissimulé. Trois zones d'éclairage puissantes. Visible sous tous les angles.

Vue arrière du casque intelligent UNIT 1 , lumières éteintes

Vue arrière du casque FARO dont le clignotant orange est allumé

Vue arrière du casque FARO avec le feu stop allumé en rouge vif

Clignotants. Feux de freinage automatiques. Indiquez aux autres usagers de la route ce que vous vous apprêtez à faire — sans les mains.

UNIT 1 : casque intelligent UNIT 1 posé à l'envers, avec son feu arrière allumé en rouge

Crash Alert envoie votre position à vos contacts d'urgence si vous tombez et ne répondez pas.

Vue éclatée du casque FARO montrant sa doublure Mips jaune amovible

Coque en ABS.
Le même matériau qui protège les pilotes. Désormais, il vous protège aussi.

Conception

Une visibilité impossible à ignorer.

Des lignes audacieuses. Une présence imposante. Les feux avant, arrière et dissimulés dessinent une silhouette conçue pour se démarquer en ville.

Comparer les casques connectés

Gros plan sur le câblage interne et le connecteur à l'intérieur de la coque du casque FARO

Coque en ABS. Le même matériau résistant aux chocs que celui utilisé pour les carrosseries automobiles. Plus rigide, plus résistant et étanche selon la norme IPX6.

Des mains tenant le casque intelligent UNIT 1 , dont le feu arrière à LED brille en rouge

Lumière cachée. 68 LED RVB dissimulées derrière une surface en tissu sans couture. Invisible lorsqu'elle est éteinte, impossible à manquer lorsqu'elle est allumée.

Bouton d'alimentation du casque FARO mis en évidence par des icônes indiquant les modes d'éclairage et des LED arrière lumineuses

Contrôle de l'éclairage. Appuyez pour basculer entre les modes « Standard », « Éco » et « Visibilité maximale ». Trois modes, un seul bouton. Pas besoin de téléphone.

Mains montrant la doublure jaune Mips à l'intérieur du casque intelligent UNIT 1

Confort et ajustement. Trois tailles disponibles, avec des rembourrages intérieurs amovibles qui s'adaptent à la forme de votre tête. 640 g : le poids d'un casque conçu pour vous protéger.

Motard fermant la boucle magnétique Fidlock de la jugulaire de son casque FARO

Boucle magnétique. Une boucle magnétique qui s'enclenche et se déverrouille d'un seul geste. Pas de manipulations fastidieuses, pas de réglages, rien d'autre à faire que de rouler.

Gros plan sur la puce du capteur « Crash Alert » et le circuit imprimé à l'intérieur d'un UNIT 1

Vérifie si tout va bien

Le FARO est équipé d'accéléromètres et de capteurs capables de détecter un choc violent.

Application mobile affichant un compte à rebours en cas de détection d'un accident, avec un bouton SOS

Détecte un plantage

FARO déclenchera un compte à rebours de sécurité via l'application.

Main tenant un téléphone sur lequel s'affiche une notification « UNIT 1 Alert » UNIT 1 sur l'écran de verrouillage

Envoie un SOS

Si vous ne répondez pas, un SMS indiquant votre position sera envoyé à votre contact d'urgence.

Écran d'accueil UNIT 1 affichant l'état de la batterie du casque FARO, les modes d'éclairage et le capteur de choc

Tout votre équipement, sur un seul écran.

Changez de mode d'éclairage, surveillez le niveau de batterie du casque, de la télécommande et du feu arrière, et synchronisez-vous avec des ampoules connectées ou un deuxième UNIT 1 .

Écran UNIT 1 permettant de régler les modes d'éclairage avant, la luminosité et l'autonomie du FARO

Un million de façons de s'illuminer.

Fixe, clignotant, stroboscopique : choisissez un effet, réglez la luminosité, enregistrez votre configuration. Plus d'un million de combinaisons possibles entre le casque, la télécommande et les accessoires.

UNIT 1 : personnalisation de l'écran UNIT 1 pour les clignotants FARO à l'aide de la télécommande au guidon

Exprimez-vous exactement comme vous le souhaitez.

Réglez la force de freinage nécessaire pour que le feu stop s'allume. Personnalisez chaque clignotant — durée, mouvement, effet — jusqu'à ce qu'il vous corresponde parfaitement.