Virginia Tech

Les casques intelligents les plus sûrs au monde. Efficacité scientifiquement prouvée

L'université Virginia Tech procède à des tests indépendants sur la sécurité des casques. Sur plus de 280 casques évalués, seuls deux casques intelligents ont obtenu la note maximale de 5 étoiles : AURA le NEON de la marque UNIT 1.

Cinématique linéaire et cinématique de rotation

01

La méthode Star

Les experts de Virginia Tech utilisent un test spécial appelé « STAR » (Summation of Tests for the Analysis of Risk). Ce test examine de nombreux types d'accidents et synthétise toutes ces données en un seul score simple.

02

Tout passer au crible

Ils ne se contentent pas de tester une seule « chute ». Ils soumettent le casque à des chocs à différentes vitesses et à différents endroits pour s'assurer qu'il vous protège en cas d'accident réel.

03

Cinématique linéaire et cinématique de rotation

Lorsque vous tombez, votre tête ne heurte pas seulement le sol ; elle effectue souvent un mouvement de rotation. L'université Virginia Tech mesure ce mouvement de rotation, car il s'agit d'une cause majeure de commotions cérébrales.

04

Testé en conditions réelles

Ils s'appuient sur des données issues d'accidents de vélo réels pour déterminer quels types d'accidents sont les plus fréquents. Un score plus bas signifie que le casque protège mieux votre cerveau.

05

Plus bas, c'est mieux

Le score « STAR » permet d'évaluer le risque de traumatisme crânien. Plus le score est bas, plus le casque est efficace pour absorber le choc et assurer votre sécurité.

06

Système simple de notation par étoiles

Ils traduisent ces calculs complexes en une note de 1 à 5 étoiles, ce qui facilite la comparaison. Plus il y a d'étoiles, plus le casque a obtenu de bons résultats à tous les tests.

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La méthode Star

Les experts de Virginia Tech utilisent un test spécial appelé « STAR » (Summation of Tests for the Analysis of Risk). Ce test examine de nombreux types d'accidents et synthétise toutes ces données en un seul score simple.

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Tout passer au crible

Ils ne se contentent pas de tester une seule « chute ». Ils soumettent le casque à des chocs à différentes vitesses et à différents endroits pour s'assurer qu'il vous protège en cas d'accident réel.

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Cinématique linéaire et cinématique de rotation

Lorsque vous tombez, votre tête ne heurte pas seulement le sol ; elle effectue souvent un mouvement de rotation. L'université Virginia Tech mesure ce mouvement de rotation, car il s'agit d'une cause majeure de commotions cérébrales.

4/6

Testé en conditions réelles

Ils s'appuient sur des données issues d'accidents de vélo réels pour déterminer quels types d'accidents sont les plus fréquents. Un score plus bas signifie que le casque protège mieux votre cerveau.

5/6

Plus bas, c'est mieux

Le score « STAR » permet d'évaluer le risque de traumatisme crânien. Plus le score est bas, plus le casque est efficace pour absorber le choc et assurer votre sécurité.

6/6

Système simple de notation par étoiles

Ils traduisent ces calculs complexes en une note de 1 à 5 étoiles, ce qui facilite la comparaison. Plus il y a d'étoiles, plus le casque a obtenu de bons résultats à tous les tests.

#22

Hybride

#33

Urbain

#81

Abus Pedelec

Urbain

#147

Les Mille Chapitres

Urbain

#232

Lumos Ultra

Urbain

#280

Patrimoine millénaire

Urbain

« Les certifications et les notes STAR sont comparables à la distinction entre « admis » et « refusé » et aux notes alphabétiques à l'école : ce n'est pas parce qu'on est admis qu'on a forcément obtenu un « A ». Tous les casques ne se valent pas simplement parce qu'ils répondent à une norme [de type « admis/refusé »]. »

- Dr Steve Rowson. Directeur du laboratoire des casques de Virginia Tech

« Nos évaluations constituent une analyse indépendante et objective des performances des casques à l'intention des consommateurs, sans aucune influence de la part des fabricants. La valeur STAR correspond au nombre théorique de commotions cérébrales qu'une personne subirait si les chocs subis sur le terrain correspondaient à ceux enregistrés en laboratoire. »

- Laboratoire des casques de Virginia Tech

« Les tests standard ne prennent en compte que l'accélération linéaire. Nous tenons compte à la fois de l'accélération linéaire et de l'accélération angulaire. Plus l'accélération linéaire et angulaire augmente, plus le risque de lésion cérébrale s'accroît. Les notes STAR comblent cette lacune en matière d'évaluation des risques de commotion cérébrale. »

- Dr Stefan Duma. Fondateur du Virginia Tech Helmet Lab

« Pour obtenir une note de 4 ou 5 étoiles, un casque doit se classer dans la moitié supérieure des résultats en fonction de sa note globale de résistance aux chocs. Afin de distinguer les casques 4 étoiles des casques 5 étoiles, nous avons calculé la valeur médiane entre le casque présentant les performances médianes et celui présentant les meilleures performances. Les casques les plus proches du casque le plus performant ont reçu 5 étoiles. »

- Laboratoire des casques de Virginia Tech. Note officielle

01

Système Mips

Le MIPS est une couche avancée à faible frottement conçue pour réduire les forces de rotation lors des chocs obliques, qui constituent le type d'accident le plus courant. En permettant au casque de bouger légèrement lors de l'impact, ce système contribue à détourner l'énergie de la tête, améliorant ainsi la protection globale.

02

Alerte de chute

Restez en sécurité grâce à la fonction Crash Alert de UNIT 1 . En cas d'accident, votre téléphone envoie automatiquement un message à vos contacts d'urgence.

03

Éclairage intégré

Le modèle NEON est équipé d'un feu arrière offrant une visibilité à 180° et une luminosité puissante, pour que vous soyez toujours visible sur la route. AURA encore plus loin avec une visibilité à 360°, pour une présence renforcée sous tous les angles.

04

Clignotants

Faites connaître vos intentions sur la route grâce à la UNIT 1 . Ses boutons surdimensionnés vous permettent de signaler vos manœuvres sans quitter la route des yeux. La télécommande est vendue séparément.

05

Feux stop automatiques

Rendez vos arrêts bien visibles grâce à notre télécommande à fixer sur le guidon. Elle transforme instantanément le feu arrière de votre casque en un signal de freinage lumineux. La télécommande est vendue séparément.

1/5

Système Mips

Le MIPS est une couche avancée à faible frottement conçue pour réduire les forces de rotation lors des chocs obliques, qui constituent le type d'accident le plus courant. En permettant au casque de bouger légèrement lors de l'impact, ce système contribue à détourner l'énergie de la tête, améliorant ainsi la protection globale.

2/5

Alerte de chute

Restez en sécurité grâce à la fonction Crash Alert de UNIT 1 . En cas d'accident, votre téléphone envoie automatiquement un message à vos contacts d'urgence.

3/5

Éclairage intégré

Le modèle NEON est équipé d'un feu arrière offrant une visibilité à 180° et une luminosité puissante, pour que vous soyez toujours visible sur la route. AURA encore plus loin avec une visibilité à 360°, pour une présence renforcée sous tous les angles.

4/5

Clignotants

Faites connaître vos intentions sur la route grâce à la UNIT 1 . Ses boutons surdimensionnés vous permettent de signaler vos manœuvres sans quitter la route des yeux. La télécommande est vendue séparément.

5/5

Feux stop automatiques

Rendez vos arrêts bien visibles grâce à notre télécommande à fixer sur le guidon. Elle transforme instantanément le feu arrière de votre casque en un signal de freinage lumineux. La télécommande est vendue séparément.